vreds / Jean-Francois

 

Honda CRX DX 1989

Moteur

Un D à 2 cam :)

Suspension

OEM

Frein

11" CRV à l'avant
9.5"CRX à l'arrière

Roue

CSA Velocity 15"
Hankook Ventus HR-II

Systeme audio et sécurité

Ça vous le saurez pas !



Moi:
En gros, je suis un mécanicien spécialisé dans les alternateurs et démarreur. Un jour,
je travaillais et un gars est arrivé avec sa crx sur le towing au garage et je m'en
cherchais justement une ! L'état du char était assez pitoyable, bumper avant, aile avant
porte, quarter arrière, bref, le cancer habituel des honda de ces années ! Le monsieur
croyait que c'était son démarreur qui était le problème, mais c'était la timing belt !
Finalement, il n'est resté que 5 minute au garage, mais avant qu'il parte, je lui ai
dit : "Si tu veux me la vendre, je suis très intéressé !!!" Deux jour plus tard, il est
revenu me voir. Finalement j'ai réussi à lui acheter à un ridicule 180 $ !!!!! J'étais
donc content ! :) C'était le prix du systeme d'alarme !

Finalement après avoir investie temps et encore du temps, et un peu d'argent, j'ai
posé mon moteur D16A1 et refait le body au complet.. Tout ça a pris 1 ans et demi. Je
n'avais que 18 ans alors jeune et innocent Heheheh :)

Au cours des années j'ai fait les réparation de base j'ai la CRX. Malheureusement j'ai
rencontré Phil ( defensio ) qui lui, était plus passionné que moi, alors il m'a donné
la picure ! Dont cette citation :" Tant qu'a changé, tu MODIFIE" Ce call là, il me coute
cher ! Quoi que c'est une passion vraiment formidable et je ne regrette en rien ce que
je fais. Rien ne vaut les "Wow" et tous les autres agrément quand on possede une telle
bagnole. Ceux qui en possède une comprenne très bien.

J-F